Arxitektura

Top 10 zamonaviy Evropa suv o'tkazgichlari

Top 10 zamonaviy Evropa suv o'tkazgichlari


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1. Magdeburg suv ko'prigi, Germaniya:

Bu dunyodagi eng uzun suzib yuruvchi suv o'tkazgichidir, uning umumiy uzunligi 918 m. Loyiha yuz yildan ko'proq vaqt oldin, 1905 yilda boshlangan, ammo 1942 yilda Ikkinchi Jahon Urushi tufayli to'xtatilgan. Sovuq urush davrida suv ko'prigidagi barcha ishlar "muzlatilgan" va qurilish jarayoni 55 yildan so'ng, 1997 yilda tiklangan. 6 yildan so'ng, 24000 tonna po'lat va 68000 tonna betondan so'ng, suv o'tkazgich 2003 yilda ish boshladi. O'shandan beri u Elbe daryosidan o'tib, Elbe-Havel kanalini Mittellandkanal bilan bog'lab, savdo va yo'lovchi kemalari o'tgan masofani 12 km (7,5 mil) dan ko'proq qisqartirgan.

[Rasm manbai:Per Lesaj, Flickr]

2. Briare Aqueduct, Frantsiya:

Magdeburg suv ko'prigi qurilishidan oldin bu eng uzun suzib yuruvchi suv o'tkazgichi bo'lgan. Briare suv kemasi 1896 yilning kuzidan buyon faoliyat yuritmoqda va o'sha vaqtdan beri deyarli 117 yil davomida Frantsiyadagi Loire daryosi bo'ylab La-Lera kanalini olib boradi. Ob'ektning umumiy uzunligi 662m, eni 6m.

[Rasm manbai:Wikimedia Commons]

3. Pontsisillet suv kemasi, Buyuk Britaniya:

Eng yirik ingliz suv o'tkazgichi 1795 yildan 1805 yilgacha 10 yil ichida qurilgan. Muassasa deyarli 307 m (1007 fut) uzunlikda va Dei daryosidan 38,40 m (126ft) balandlikda 18 ustun bilan ko'tarilgan va 19 kamar bilan qo'llab-quvvatlangan.

[Rasm manbai:Ben va Rachel dasturlari]

4. Ringvaart Haarlemmermeer suv kemasi, Gollandiya:

Ringvaart kanali Haarlemermmeer polderini o'rab oladi va polderni tashqi dunyo bilan bog'laydigan A4 avtomagistrali orqali o'tadi.

[Rasm manbai:Rijkswaterstaat / Gollandiya infratuzilma va atrof-muhit vazirligi]

5. HÃ¥verud suv kemasi, Shvetsiya:

Ushbu suv o'tkazgichi Dalsland kanalining bir qismi bo'lib, Vanner ko'li bilan Dalslandning markaziy qismlari va janubi-g'arbiy Varmland ko'llari o'rtasida kemalarni suzib o'tishga imkon beradi. Suv o'tkazgichi 1864-1868 yillarda Nils Erikson tomonidan qurilgan 33,5 metr uzunlikdagi erkin osilgan ko'prikdir. Ko'prikni tashkil etuvchi po'lat plitalar perchinlar bilan birlashtirilgan va eng ta'sirchan tomoni shuki, shu paytgacha ushbu perchinlarning birortasini o'zgartirishga hojat yo'q edi.

[Rasm manbai:Creative Commons]

6. Pont du Sart suv kemasi, Belgiya:

Bu G'arbiy Belgiyadagi Centrumkanaalni Houdeng-Gyegnees shahri yaqinidagi chorrahadan yuqoriga ko'taradigan beton inshootdir. Uning uzunligi 498 metrni tashkil etadi va uning og'irligi taxminan 65 000 tonnani har birining diametri 3 metr bo'lgan 28 ta beton ustun qo'llab-quvvatlaydi.

[Rasm manbai: Energy Turismo]

7. Veluwemeer suv kemasi, Gollandiya:

Ushbu suv o'tkazgichi materikni Gollandiyani sayyoramizdagi eng katta sun'iy - Flevoland bilan mashhur bo'lgan orol bilan bog'laydi.

[Rasm manbai: Ovchilar]

8. Navrab Krabbersgat, Gollandiya:

Navidukts - bu qulfga kiritilgan navigatsiya suv o'tkazgichlarining maxsus turi. Krabbersgat Enxuizen yaqinida joylashgan va Markermeer va IJsselmeer ko'llari chegarasidan o'tuvchi kemalarni qo'llab-quvvatlaydi.

[Rasm manbai:Durch hukumati]

9. Edstone Aqueduct, Buyuk Britaniya:

Edstone suv kemasi Angliyadagi eng uzun suv o'tkazgichidir (145m / 475ft) va u Uorvikshirdagi Stratford-on-Avon kanalining bir qismidir.

[Rasm manbai:Creative Commons]

10. Akveduk Langdeel, Gollandiya:

Leyvarden shahri yaqinida, N31 avtomagistrali ustida joylashgan. Akveduk 2004-2007 yillarda qurilgan va uning o'lchamlari quyidagicha: 2.78m (9ft) chuqurlik, 25m (82ft) kenglik va 110m (360ft) uzunlik.

[Rasm manbai:Creative Commons]


Videoni tomosha qiling: 2013 Mercedes-Benz GLK350 4Matic for sale by Auto Europa Naples (Fevral 2023).